مدیر پروژه ساخت مسیر راه‌آهن یونسی - بجستان گفت: اجرای طرح خط ریلی به عنوان قطعه نخست طرح بزرگ راه‌آهن مشهد - زاهدان تاکنون افزون بر ۷۰ درصد پیشرفت کرده است.
اقرأ المزيد
با تکمیل خط‌آهن خرمشهر-شلمچه در سال ۹۰ انتظار می‌رفت ادامه مسیر از شلمچه تا بصره به طول ۳۲ کیلومتر به سرعت اجرا و راه‌آهن ایران به راه‌آهن عراق متصل شود، در این حوزه ۷ سال کم‌کاری رخ داد، انتظار مردم از وزیر جدید راه ...
اقرأ المزيد
خبرگزاری میزان- راه آهن رشت – انزلی – آستارا پروژه‌ای راهبردی و در دست اجرا در مسیر کریدور شمال – جنوب است که روند آن سرعت بالایی ندارد، اما اتمام و بهره‌برداری آن می‌تواند در حوزه صادرات و گردشگری با کشور‌های آسیای ...
اقرأ المزيد
مدیرکل راه آهن شمال ۲ گفت: از اول فروردین سال ۱۴۰۰ واگن حمل خودرو در مسیر رشت - مشهد و بالعکس به صورت یک روز در میان راه‌اندازی می شود.
اقرأ المزيد
پارسنگ‌ها همچنین آب‌های بارشی را رد می‌کنند و باعث زهکشی مسیر راه آهن می‌شوند. نوعی از خطوط آهن هم هست که در آنها پارسنگ بکار نرفته و به خط آهن بی‌پارسنگ معروفند.
اقرأ المزيد
اگر راه آهن خواف - هرات به چین وصل شود، چه بسا بتواند بخش بزرگی از حمل و نقل میان چین و اروپا را نیز به دوش بکشد و شاید بتوان گفت مسیر جاده جدید ابریشم با این خط آهن به نوعی تغییر خواهد کرد ...
اقرأ المزيد
خط تولید تراورس راه آهن. 757. تیرچه پیش تنیده ... تولید تراورس بتنی پیش تنیده ... ویدیو بعدی برنامه ی تراورس، اسلب و ریل گذاری اتوماتیک مسیر راه آهن از کانال دنکوب ...
اقرأ المزيد
مجری طرح برون مرزی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پروژه ریلی خواف - هرات یکی از اقتصادی ترین پروژه های ریلی است که در کشور ساخته شده و طبق پیش بینی های انجام شده، سالانه حدود ۴ میلیون تن بار در آن جا به جا ...
اقرأ المزيد
راه آهن شلمچه-بصره به عنوان کم هزینه ترین مسیر ریلی اتصال ایران به عراق، علاوه بر منافع مالی و اقتصادی برای کشور سبب تسهیل سفر زائران اربعین حسینی به کربلا می شود. لازم است مسئولین وزارت راه و شهرسازی اقدامات لازم را جهت ...
اقرأ المزيد
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا درباره آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: خط ریلی چابهار- زاهدان مسیر استراتژیک است و تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ...
اقرأ المزيد
معاون ساخت توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به پیشرفت 95 درصدی زیرسازی خط‌آهن یزد-اقلید، گفت: با تخصیص اعتبار 4 هزار میلیاردی امسال به این پروژه، این خط ریلی تا پایان سال تکمیل می‌شود.
اقرأ المزيد
سرانجام گردشگران به کارخانه نستله خواهند رسید تا طعم نمونه‌های گوناگون شکلات سوئیسی را امتحان کنند. 100 کیلومتر طول این خط راه آهن و 10 ساعت هم مدت زمان سفر در این مسیر است.
اقرأ المزيد
چرا مصدق با ساخت راه‌آهن مخالف بود؟ مهدی‌قلی هدایت در کتاب «خاطرات و مخاطرات» خود درباره طرح احداث خط آهن می‌نویسد: «اول اسفند 1305 من پیشنهاد راه‌آهن را به مجلس بردم. اما، محمد مصدق‌از در مخالفت برآمد و مدعی شد که در ...
اقرأ المزيد
۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار به راه آهن اردبیل تزریق می‌شود قطار مترو روی ریل تولید داخلی ساخت همزمان بزرگراه و خط آهن برای یک مسیر معمولی؛ حیف شدن منابع ملی
اقرأ المزيد
تصاویر سه مسیر راه آهن راه آهن یا مسیر ریلی وسیله ی زمینی مشخص شده ای از حمل و نقل است که برای استفاده ی قطار جهت حمل مسافر و بار طراحی شده است. مسیر راه آهن متشکل از دو ریل موازی است که معمولاً تراورس ها یا قلاب ها ی فولادی ...
اقرأ المزيد
راه آهن شمال دارای شیب و فراز ۲۸ در هزار می‌باشد. به خط راه آهن شمال، خط بندر ترکمن-گرگان در سال ۱۳۳۹ بطول ۳۶ کیلومتر و خط رستمکلا-امیرآباد در سال ۱۳۷۹ بطول ۲۱ کیلومتر اضافه گردیده است.
اقرأ المزيد
پس از گسترش اندک این مسیر ریلی، دومین خط راه آهن کشور نیز در زمان رضاشاه در فاصله ۹ کیلومتری بین تهران و شاه عبدالعظیم ساخته شد و آغازی برای توسعه هرچه بیشتر خطوط راه آهن در کشور شد.
اقرأ المزيد
گفتنی است: راه آهن دو خطه برقی اصفهان- اهواز ۵۱۰ کیلومتر طول دارد و طبق آخرین مطالعات صورت گرفته دارای ۸۶ کیلومتر تونل و ۱۵٫۵ کیلومتر پل است و در طول مسیر ۱۰ ایستگاه درجه دو و ۸ ایستگاه درجه ۳ ...
اقرأ المزيد
تاریخچه. پیشینه احداث و بهره‌برداری موفق اولین راه‌آهن در ایران به دوره قاجار در سال ۱۲۲۷ خورشیدی (۱۸۴۸ میلادی) از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی بازمی‌گردد و بقایای این مسیر هنوز در مسیر رشت به پیربازار و یک ...
اقرأ المزيد
راه آهن سراسری در27 مرداد ماه 1317 بپایان رسیده و دوخط شمال و جنوب درایستگاه سمیه به یکدیگر متصل و درروز سوم شهریورماه 1317 این خط با تشریفات خاصی رسما افتتاح و بهره برداری آن شروع شد.
اقرأ المزيد
برخی معتقد بودند که مسیر مناسب برای احداث خط راه آهن مسیر شرقی- غربی است. زیرا از گذشته مسیر بازرگانیِ ایران به این طریق بوده و مسیرِ ترانزیت بین المللی از این قسمت عبور می کند.
اقرأ المزيد
در سال ۱۳۱۶ هجری شمسی، عملیات اجرایی خط راه‌آهن تهران-مشهد (گرمسار-مشهد) به طول ۹۲۶ کیلومتر، آغاز گردید و در سال ۱۳۳۵ اولین قطار باری در این محور راه اندازی شد. در تاریخ ۱۲ اردیبهشت ۱۳۳۶ خط تهران-مشهد به طور رسمی افتتاح ...
اقرأ المزيد
دو سال بعد خط آهن دیگری بین تهران و شهرری ایجاد شد که طول آن 9 کیلومتر بود. در سال 1291 نیز امتیاز احداث راه‌آهن ...
اقرأ المزيد
راه نزدیک‌تر از مسیر افغانستان است که به ازبکستان و بعد به چین متصل می‌شود. ... اتصال این خط راه‌آهن یکی از ...
اقرأ المزيد
این خط آهن پس از راه اندازی کامل، می‌تواند تجارت را در سایر کشورها از جمله افغانستان، آذربایجان و پنج کشور آسیای مرکزی تحت پوشش سازمان همکاری اقتصادی یا اکو گسترش دهد. خط آهن فوق همچنین می‌تواند بستر توسعه، تجارت و ...
اقرأ المزيد
معاون وزیر راه و شهرسازی خط‌آهن میانه- اردبیل را یكی از اولویت‌های سال جهش تولید در حوزه ریلی دانست و گفت: این محور ریلی ۱۷۵ كیلومتر طول دارد و با هدف اتصال استان اردبیل به شبكه ریلی، كاهش ...
اقرأ المزيد
معاون توسعه شرکت فولاد مبارکه در ادامه در خصوص سیستم سیگنالینگ راه آهن مجتمع فولاد سبا و بهره برداری از آن نیز گفت: قبلا فرایند سیگنالینگ به طور دستی صورت می گرفت و 30 تا 40 سوزنبان در ...
اقرأ المزيد
پروژه افزایش خطوط راه‌آهن تهران - کرج به چهار بلاک اصلی تقسیم بندی شده که در بلاک نخست این پروژه عملیات اجرای اسلب‌تراک داخل تونل دو خط روسازی از کیلومتر صفر الی ۹.۸۳۸ را شامل می‌شود.
اقرأ المزيد
اخبار تولید و تجارت ... اقتصادنیوز :وضعیت مسیر اتوبوس های تندروی ولیعصر که در… ۲۶ آبان ۱۳۹۹ . ابلاغ مصوبه تصمیمات دومین جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید ... ورود شرکت راه آهن به ساخت خط آهن ...
اقرأ المزيد
تولید ریل در ذوب آهن اصفهان مانع واردات ریل نشد. با توجه به احساس نیاز کشور به تولید ریل در داخل، شرکت ذوب آهن اصفهان اولین شرکتی بود که شروع به ایجاد خط تولید ریل در کشور کرد.
اقرأ المزيد
تا سال‌ها راه‌آهن سراسری ایران همچنان که دکتر محمد مصدق پیش‌بینی کرده بود تنها به عنوان یک خط حمل و نقل داخلی برجای ماند و به علت محدودیت روابط ایران و اتحاد شوروی هرگز به طور عمده و مقرون به ...
اقرأ المزيد
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این مسیر ریلی در سه قطعه اجرا شده است که قطعه یک ۶۴.۵۰ کیلومتر طول دارد، قطعه دوم پروژه ۵۶.۳۲ کیلومتر و قطعه سوم این خط‌آهن ۲۹.۵۳ کیلومتر طول دارد.
اقرأ المزيد
عباس خطیبی در گفت و گو با ایسنا گفت: در اسفند سال ۹۷ راه آهن رشت- قزوین را به بهره برداری رساندیم و در ادامه مسیر راه آهن رشت - قزوین و در تکمیل کریدور شمال –جنوب، مسیر راه آهن رشت-انزلی، رشت-کاسپین در اولویت کار شرکت ...
اقرأ المزيد
به گزارش خبرنگار مهر، در روزهای اخیر هم وزیر راه و شهرسازی و هم مدیرعامل شرکت راه آهن از ساخت و تولید نزدیک به ۸۰۰ دستگاه انواع واگن در سال گذشته خبر داده و همچنین از افزایش ناوگان تولیدی بخش ریلی به ۲ هزار دستگاه تا ...
اقرأ المزيد